CameraInstallatie.nl / Holland Casino Amsterdam Sloterdijk: nieuw parkeerbeheersysteem geplaatst en bekabeld
Projectcase · Parkeerbeheersysteem en bekabeling
Holland Casino Amsterdam Sloterdijk: nieuw parkeerbeheersysteem geplaatst en bekabeld, twee dagen voor de deadline
In de parkeergarage bij Holland Casino in Amsterdam Sloterdijk mocht CameraInstallatie.nl het nieuwe parkeerbeheersysteem installeren, plaatsen en bekabelen. Over meerdere verdiepingen en een bovendek, met steigerwerk, afzettingen en camera’s op grote hoogte. In drie weken uitgevoerd en twee dagen voor de deadline opgeleverd.
Drie weken installatietijdMeerdere verdiepingen en een bovendekCamera’s op grote hoogteTwee dagen voor de deadline klaar4,3 op Google uit 163 reviews
Project in het kort
Wat wij in deze parkeergarage hebben gedaan
Een garage die in bedrijf is, met alle beperkingen die daarbij horen.
LocatieParkeergarage bij Holland Casino, Amsterdam Sloterdijk
OpdrachtHet nieuwe parkeerbeheersysteem installeren, plaatsen en bekabelen
VoorbereidingKabelschema, aansluitingen en IP-adressen vooraf uitgewerkt
TekeningTechnische tekening voordat er een kabel getrokken werd
PlanningPer monteur vastgelegd wie wat doet en wanneer
DoorlooptijdDrie weken installatietijd
OmvangMeerdere verdiepingen plus een bovendek
Werken op hoogteSteigerwerk, afzettingen en een verreiker op het dak
OpleveringTwee dagen voor de afgesproken deadline
De opdracht
Een parkeerbeheersysteem is vooral een bekabelingsklus
Van buiten lijkt een nieuw parkeerbeheersysteem een kwestie van zuilen, slagbomen en camera’s ophangen. In de praktijk is het vooral een bekabelingsproject. Alles moet met elkaar praten: de in- en uitrit, de betaalzuilen, de camera’s, de displays en het systeem dat het geheel aanstuurt. Gaat de bekabeling niet goed, dan werkt het geheel niet goed.
De parkeergarage van buiten, ingeklemd tussen de kantoortorens op SloterdijkOp de vloer afstemmen welke kabel waar naartoe gaat, aan de hand van het schema
Daarom begint zo’n project bij ons niet met gereedschap, maar met een schema. Waar komt welke kabel, wat wordt daarop aangesloten, welke IP-adressen krijgen die apparaten, en waar komt alles samen? Dat leggen wij eerst vast in een technische tekening.
Pas als die tekening klopt, maken wij de planning: welke monteur doet welk deel, in welke volgorde en op welke dag. Voor deze garage kwamen wij uit op drie weken installatietijd.
De uitdaging
Vele verdiepingen, een bovendek en camera’s op grote hoogte
Een parkeergarage werkt niet mee. Je hebt te maken met steigerwerk, met afzettingen zodat auto’s en mensen veilig langs kunnen, en met veilig werken op hoogte. Dat kost tijd, en dat moet je vooraf in je planning hebben zitten in plaats van dat je er onderweg tegenaan loopt.
Het bovendek, waar de camera’s op grote hoogte moesten komenDe rolsteiger klaar bij de bus: werken op hoogte hoort bij deze klus
Bovenop het gebouw zat de grootste uitdaging. Op het bovendek moesten extra camera’s komen die op zeer grote hoogte hangen. Daarvoor hebben wij met een verreiker op het dak moeten staan om er veilig en nauwkeurig bij te kunnen.
Dat zijn precies de dingen die zo’n project leuk maken om te doen. Het is geen kwestie van dezelfde handeling honderd keer herhalen: elke verdieping en elke positie vraagt om een eigen oplossing, en die moet wel binnen dezelfde planning passen.
Onze volgorde
Eerst denken, dan tekenen, dan plannen, dan pas trekken
Deze vier stappen zijn de reden dat het twee dagen eerder klaar was in plaats van twee weken later.
1KabelschemaWelke kabel gaat waarheen, wat wordt erop aangesloten en welke IP-adressen horen erbij.
2Technische tekeningAlles op papier voordat er een kabel de goot in gaat, inclusief het punt waar het samenkomt.
3Planning per monteurWie doet welk deel, in welke volgorde en op welke verdieping. Zo loopt niemand elkaar in de weg.
4Uitvoeren en testenTrekken, afmonteren, aansluiten en controleren. Klaar melden pas als het echt werkt.
Het resultaat
Twee dagen eerder klaar dan afgesproken
Bij een systeem dat de klant moet overnemen, is eerder klaar zijn meteen winst.
Binnen drie wekenDe volledige installatie uitgevoerd, over alle verdiepingen
Twee dagen voor de deadlineDe hele klus opgeleverd, getest en werkend
Direct voordeelDe klant kon twee dagen eerder overstappen op het nieuwe systeem
Geen losse eindjesAlles gedocumenteerd, zodat beheer later weet hoe het in elkaar zit
Dat laatste is waar wij het meest aan hechten. Een deadline halen is mooi, maar een deadline halen met werk dat over vijf jaar nog te volgen is, is pas echt opgeleverd.
Zie het in beeld
Onze eigen video’s: groot zakelijk werk
De video’s spelen hier op de pagina, u hoeft de site niet te verlaten.
Bij dit type locatie letten wij standaard op de punten hieronder.
IP-adressen vooraf uitdelen
Elk apparaat in zo’n systeem heeft een vast adres nodig. Wie dat vooraf uitdeelt en vastlegt, kan achteraf een storing meteen herleiden. Wie dat ter plekke verzint, is een jaar later kwijt wat waar hangt.
Bekabeld, niet draadloos
Beton, staal en auto’s zijn geen prettige omgeving voor een draadloos signaal. Betaalzuilen, slagbomen en camera’s wilt u aan een kabel hebben, met stroom en data over dezelfde lijn.
Werken tussen rijdende auto’s
Een garage blijft in gebruik. Afzettingen, duidelijke looproutes en werken per sectie horen daarom bij de planning, niet bij de improvisatie op de dag zelf.
Hoogte vraagt om materieel
Op een bovendek helpt een ladder niet meer. Rolsteiger, hoogwerker of verreiker moeten in de planning en op het terrein passen, en dat regel je vooraf.
Licht en tegenlicht
Bij in- en uitritten wisselt het licht enorm. Camera’s die kentekens moeten vastleggen, vragen daarom om de juiste positie en instelling, anders levert u overdag alleen een wit vlak op.
Documenteren is opleveren
Schema, tekening en labels horen bij het werk. Een beheerder die zelf kan zien welke poort bij welke zuil hoort, hoeft ons niet te bellen voor iedere kleinigheid.
Ook zoiets op jouw locatie?
Herkenbaar? Zo ziet jouw eerste stap eruit
Of het nu om je woning, een VvE of een bedrijfsterrein gaat — we beginnen altijd met kijken en meedenken, niet met een offerte. Je zit nergens aan vast.
1Gratis adviesgesprekWe bekijken je poorten, deuren en netwerk en denken mee over wat past.
2Helder plan op maatJe krijgt posities, toegangsmethoden en een eerlijke prijs — jij beslist rustig.
3Wij regelen allesOnze eigen monteurs leggen aan, stellen in en leveren netjes op.
Gratis & vrijblijvend · eigen vaste adviseur · reactie binnen 24 uur
Veelgestelde vragen
Vragen over techniek in een parkeergarage
Kan de garage open blijven tijdens het werk?
Ja, dat is bij dit soort locaties het uitgangspunt. Wij werken per sectie met afzettingen, zodat auto’s en voetgangers er veilig langs kunnen en de garage in bedrijf blijft.
Waarom eerst een schema en een tekening?
Omdat een parkeersysteem uit veel apparaten bestaat die elkaar nodig hebben. Als vooraf vastligt welke kabel waar komt en welk apparaat welk IP-adres krijgt, verloopt de uitvoering zonder zoekwerk.
Hoe lang duurt zoiets?
Voor deze garage was dat drie weken. De doorlooptijd hangt vooral af van het aantal verdiepingen, de kabelroutes en hoeveel werk er op hoogte gebeurt.
Doen jullie ook het werk op hoogte?
Ja. Rolsteiger, hoogwerker en waar nodig een verreiker. Op dit project stonden wij met een verreiker op het dak om de camera’s op het bovendek te kunnen plaatsen.
Kunnen jullie kentekens laten registreren?
Dat kan met de juiste camera en de juiste positie bij de in- en uitrit. Wij kijken daarbij ook naar tegenlicht, want dat bepaalt of een kenteken overdag leesbaar blijft.
Wat krijgen wij bij oplevering?
Een werkend systeem plus de documentatie: het schema, de tekening en de labels. Zo kan uw beheerder zelf zien hoe alles samenhangt.
Bel of mail het team van CameraInstallatie.nl gerust. Vaak kunnen we aan de telefoon al inschatten wat past bij jouw poorten of deuren, en anders komen we kijken.
