4K hoog op de kopgevel om de auto voor de deur in beeld te houden
Deze klant belde nadat zijn auto was opengebroken. Veel schade, en geen enkel beeld van wat er gebeurd was. De verzekeraar wil weten hoe het is gegaan en de politie vraagt bij een aangifte meteen of er beelden zijn. Binnen een paar dagen hing er een Dahua-camera met 8 megapixel hoog op de kopgevel, met eigen verlichting en een sirene erin. Hieronder lees je wat zo’n 4K-beeld in de praktijk oplevert.
Zo is het gemonteerd
Eigen foto’s van deze woning, gemaakt tijdens de montage.
Wat er bij deze woning is gedaan
Dit project deden we in 2023. De foto’s zijn tijdens de montage gemaakt.
Zonder beeld houdt een aangifte snel op
Je auto staat ’s ochtends open, er ligt glas op straat en je hele dag is naar de knoppen. Dan begint het papierwerk. De verzekeraar wil weten wat er precies is gebeurd, en bij de aangifte is de eerste vraag of er camerabeelden zijn.
Waren die er niet, dan blijft er een melding over en verder weinig. Deze klant wilde dat niet nog een keer meemaken en belde ons dezelfde week.
Hoe scherp het beeld is, hangt af van het aantal meters dat je wilt zien
4K klinkt als een getal waarmee alles is opgelost. Zo werkt het niet. Een 4K-beeld is ongeveer 3.840 pixels breed, en die pixels verdeel je over het vlak dat de camera pakt.
Reken maar mee. Pak je met zo’n camera tien meter straat, dan houd je bijna vierhonderd pixels per meter over. Dat is ruim voldoende om iemand later te herkennen. Smeer je hetzelfde beeld uit over veertig meter, dan zijn het er nog geen honderd en zie je vooral dát er iemand loopt. Dezelfde camera, een heel ander resultaat.
Daarom ging het gesprek hier vooral over de breedte van dat vlak. De camera hangt zo dat de auto en het stukje straat eromheen het beeld vullen. In het donker schakelt hij zijn eigen witte licht in. Dat scheelt, want in kleur zie je een jas, een tas en een fiets terug in plaats van vier tinten grijs.
De vraag is bijna nooit of het 4K is. De vraag is hoeveel meter je dat 4K-beeld laat dekken.
Boren in de voeg, en de rest van de dag op de ladder
De camera hangt hoog, vlak onder de dakrand van de kopgevel. Daar zit hij buiten handbereik en kijkt hij over de geparkeerde auto’s heen. Het betekent wel dat het hele karwei van de ladder af gebeurt.
Het gat naar binnen boren we in de voeg. Verdwijnt de camera ooit, dan zet je de voeg dicht en zie je aan de steen niets terug. Door dat gat komt de netwerkkabel, met een beschermhuls om de stekker zodat die er zonder schade doorheen gaat. Daarna komt de montagevoet op de muur, de kabel door het midden, en de camera erop.
Wat bepaalt of je iemand later terugkent
Deze punten gaan over herkennen. Ze gelden voor elke camera, ook die van jou.
Verder lezen
Ook zicht op je auto en je stukje straat?
We komen langs, gaan op de plek staan waar de camera zou komen en laten zien hoeveel meter hij dan pakt. Daar volgt vanzelf uit hoeveel camera’s je nodig hebt. Vrijblijvend, en je krijgt een vaste prijs inclusief installatie.
Plan een adviesgesprek →Vertel ons kort wat je zoekt. Wij kijken mee en maken een offerte die past bij je situatie.
