Laaddocks, expeditie, hoogbouwstellingen, de poort met kentekenregistratie en het hele buitenterrein 24/7 in beeld. CameraInstallatie regelt voor een distributiecentrum het hele traject: de schouw over je terrein, de tekening met cameraposities, een systeem op enterprise-schaal, de installatie door eigen VEB-monteurs terwijl de operatie doordraait, en het cameraprotocol dat daarna standhoudt.
De grootste kwetsbaarheid van een distributiecentrum is zelden het slot op de kantoordeur. Het zijn de laaddocks, waar de hele dag trucks aan- en afrijden en waar tientallen chauffeurs, uitzendkrachten en bezoekers doorheen lopen die niemand persoonlijk kent. Een insluiper hoeft niets te forceren; hij loopt gewoon mee tijdens het laden en lossen. Eenmaal binnen heeft hij de expeditievloer, de retourzone en de hoogbouwstellingen voor zichzelf.
Dat is precies de reden dat operationeel managers ons bellen. Meestal niet na een spectaculaire kraak, maar omdat de verschillen zich opstapelen: een pallet die op de bon staat maar niet in de vrachtwagen zit, dozen die uit een order verdwijnen, een verwisselde pallet in de retourstroom, onbekenden op het terrein na sluitingstijd. CameraInstallatie is in 1999 begonnen en doet inmiddels ruim 2000 installaties per jaar; een flink deel daarvan zijn logistieke locaties op de schaal van jouw DC.
In een distributiecentrum beveilig je de goederenstroom, niet de werkplek van je mensen. Dat klinkt als een detail, maar het bepaalt alles: welke camera bij welke dock hangt, hoe je de poort met ANPR koppelt, wat je bij een schadeclaim mag terugkijken en wie er bij de beelden mag. Wij lopen dat met je operatie na, stemmen het af met OR en privacy, en zorgen dat er niets tussen wal en schip valt.
En we doen meer dan ophangen. Van het koppelen aan je toegangscontrole en processen tot het cameraprotocol en de personeelsregeling die de privacywetgeving van je vraagt: het hoort er bij ons gewoon bij. Dat scheelt je operatie maanden uitzoekwerk.
Je geeft een leverancier toegang tot je hele terrein en je goederenstroom. Dit is wie dat bij CameraInstallatie is, opgebouwd sinds 1999.
Niet als meerprijs op de offerte, maar als onderdeel van de opdracht. Dit is wat een distributiecentrum bij ons anders aantreft dan bij een partij die alleen wat camera’s aan een spant hangt.
Nederland is met zijn mainports en dichte snelwegennet al jaren een Europese hotspot voor ladingdiefstal en transportcriminaliteit. Het probleem verschuift daarbij van de weg naar het terrein: naar de laaddocks, de expeditievloer en de onbewaakte uren. Precies het deel waar de schade uiteindelijk bij het DC terechtkomt.
Indicatieve cijfers, samengesteld uit openbare bronnen als TAPA EMEA, Transport en Logistiek Nederland, de politie, het CBS en zakelijke verzekeraars, peiljaren 2024 tot 2026. De situatie voor jouw terrein en regio zoekt CameraInstallatie er in het gratis beveiligingsplan bij, samen met een luchtfoto van je DC.
Bij vrijwel elk DC komen we op dezelfde handvol plekken uit. Hieronder staat per plek waarom die kwetsbaar is en wat er in de praktijk werkt.
De drukste plek van je DC, en de plek waar het meeste misgaat. Hier wordt geladen en gelost, staan dockdeuren open en lopen chauffeurs in en uit. Een camera per dock die de trailer, de pallet en de heftruck samen in beeld brengt, laat bij elke laadbeweging zien wat er de vrachtwagen in- en uitging. Dat sluit het gat tussen de pakbon en wat er echt op de trailer stond.
In de gangen tussen de stellingen ligt vaak de duurste en best verplaatsbare voorraad: elektronica, merkgoederen, retouren. Wij hangen hier camera’s die de hele gang over de volle hoogte pakken en koppelen er waar het kan bewegingsdetectie aan, zodat je buiten werktijd meteen een melding krijgt in plaats van het pas de volgende ochtend te ontdekken.
Donker, afgelegen en met een eigen set regels: het buitenterrein en de poort zijn een apart verhaal. Verderop op deze pagina leggen we uit waarom kentekens ’s nachts leesbaar moeten blijven, waarom koplampen een standaardcamera nutteloos maken en hoe wij dat oplossen. Zie ook onze pagina over camerabeveiliging voor een loods of magazijn.
Verder het terrein op wordt het een ander verhaal. De poort, de retourzone en de rand van het terrein leveren bij CameraInstallatie de meeste vragen op.
Alles wat je terrein op wil, komt hier langs. Een ANPR-camera bij de slagboom leest het kenteken van elke vrachtwagen en bestelbus en koppelt dat aan het tijdstip. Zo weet je precies welk voertuig wanneer binnen was, kun je verwachte transporten automatisch doorlaten en houd je onbekende voertuigen buiten. Bij een verschil is dat kenteken vaak de eerste aanwijzing.
In de retourstroom en bij de expeditie ontstaan de meeste onverklaarbare verschillen: een verwisselde pallet, een order die net niet klopt, een doos die tussen wal en schip valt. Een camera die de weeg- en scanhandeling vastlegt, koppelt elk verschil aan een moment en een persoon. Vaak stopt het gedoe al zodra bekend is dat juist die handelingen in beeld staan.
Een DC houdt niet op bij de gevel. Waar het hek een lage plek heeft, waar een sloot of een berm het terrein raakt, waar trailers ’s nachts geparkeerd staan: daar wordt geprobeerd. Wij hangen de camera zo dat je de terreinovergangen en de aanrijroutes ziet, want daar zit de aanwijzing: wie, wanneer en met welk voertuig.
Minstens zo belangrijk als waar de camera wel op staat: waar hij niet op mag focussen. Zodra er personeel in beeld komt, gelden er regels. Dat leggen we bij CameraInstallatie vooraf vast, zodat er achteraf geen discussie met de OR of de privacyfunctionaris ontstaat.
Cameratoezicht in een DC mag gericht zijn op de goederenstroom en de beveiliging, niet op het permanent volgen van individuele medewerkers of hun prestaties. Dat is geen detail maar de kern van de privacyafweging, en precies het punt waarop een systeem later onderuit kan gaan bij de OR of de Autoriteit Persoonsgegevens. Wij stellen de kijkhoeken en de bewaartermijn zo in dat het doel beveiliging blijft.
Bij alles wat buiten hangt speelt de vraag waar je eigen terrein eindigt en de openbare weg of het buurperceel begint. Op eigen grond heb je ruimte, daarbuiten bijna niet. Wij lopen dat met je facilitaire team na en stellen de camera’s en de ANPR zo in dat de openbare weg niet groter in beeld komt dan strikt noodzakelijk.
Op veel terreinen zijn in de loop der jaren losse camera’s bijgeplaatst die niet met elkaar of met de poort praten: een kastje bij de dock, een cameraatje bij de kantine, een recorder die niemand meer uitleest. Bij een incident blijkt er dan net geen bruikbaar beeld. Een samenhangend systeem, met alles op één netwerk en één recorder, voorkomt precies die valse zekerheid.
Wil je weten wat er op jouw terrein zou hangen en waar? Onze adviseur loopt het gratis en vrijblijvend met je operatie na en zet het op tekening.
Plan een adviesgesprek
Wij zijn te gast
Marc Herdes, die CameraInstallatie in 1999 oprichtte, zegt het zo: “In een DC ben je te gast in een operatie die niet stil kan staan. Wij werken netjes, plannen om de piek heen en zorgen dat de heftrucks en de trucks gewoon kunnen blijven rijden.” Wij werken op hoogte boven een gang waar een uur later weer orderpickers rijden, en aan een dock waar de volgende trailer al staat te wachten.
Dus stemmen we af met je planning, zetten we alleen af wat op dat moment nodig is en laten we de vloer aan het eind van de dag schoon en veilig achter. Geen grote dingen, maar precies waar jij als verantwoordelijke op wordt aangesproken.
In een DC lopen vaste medewerkers, uitzendkrachten en chauffeurs door elkaar, en niet iedereen denkt hetzelfde over camera’s. De een noemt het veiligheid, de ander controle. Marc: “We zijn mensen-mensen. We werken op de vloer tussen alle soorten mensen, van de operationeel manager tot de chauffeur en de uitzendkracht, en met iedereen praat je gewoon even.” Onze monteurs voeren dat gesprek gewoon op de vloer. Ze leggen uit waar de camera op gericht is en waar juist niet. Een medewerker die het snapt, meldt zich niet bij de OR.
Onze mensen zijn in vaste dienst en VCA-gecertificeerd, gewend aan hi-vis, veiligheidsschoenen en de regels op een logistiek terrein. Geen onderaannemers: bij een tweede bezoek staat er een bekend gezicht op je terrein.
Bij een distributiecentrum zit de uitdaging in de schaal en de continuïteit: honderden meters hal, tientallen camera’s en een operatie die niet stil kan. Daarom ziet onze aanpak bij een DC er anders uit dan bij een winkel of een woning.
We lopen met je operatie langs de laaddocks, de stellinggangen, de poort en het buitenterrein. Waar zit de waarde, waar is het ’s nachts donker, hoe lopen de heftruckroutes en waar raakt het hek de openbare weg. Vanaf een bureau plan je dat verkeerd.
Je krijgt een terreintekening met de cameraposities en de ANPR-punten, een netwerkontwerp dat de schaal aankan en een concept-cameraprotocol met OR-regeling. Alles wat je nodig hebt om intern een investeringsbesluit te onderbouwen.
Aangekondigd, netjes en met zo min mogelijk overlast. Kabels volgens de juiste brandklasse, doorvoeren door een brandscheiding weer brandwerend dicht, en de werkvloer elke dag opgeruimd en veilig achtergelaten.
We stellen elke kijkhoek af, richten de ANPR en het meekijken in, leggen je team uit hoe terugzoeken werkt en leveren de documenten aan: cameraprotocol, bewaartermijn, inzageregeling en de prestatieverklaringen van de kabel.
Een dag op locatie
Dit zijn foto’s van echt werk in een groot magazijn, in de volgorde waarin zo’n dag verloopt. Niets nagespeeld en niets nagebouwd: onze eigen monteurs aan het werk. Meer voorbeelden van dit soort projecten vind je op onze pagina over loods- en magazijnbeveiliging.
1Alles wat we die dag nodig hebben zit in de bus: glasvezel, kabel, montagemateriaal, gereedschap en de recorder. Geen tussenstop bij de groothandel halverwege de dag, want dat betekent een uur langer een busje in de weg op een terrein waar trucks moeten kunnen manoeuvreren.
2Bij de stellingen nog een keer nalopen waar de camera’s komen te hangen en welke route de kabel over het spant neemt. Tien minuten overleg vooraf scheelt later een verkeerd geboorde doorvoer op tien meter hoogte.
3Via de dock de hal in. Materiaal blijft niet op de expeditievloer staan maar gaat direct mee omhoog naar de plek waar het nodig is. Op een logistieke vloer is elke vierkante meter in gebruik, ook die van de installateur niet.
4De kabelgoot volgt strak het spant en de betonkolom. Dat kost wat extra tijd en je ziet het de rest van de levensduur van het systeem terug. Slordig weggewerkte kabel in een nieuwe hal is precies waar een facilitair manager wel iets van vindt.
5Vastgezet op de positie die op de tekening stond, hoog aan de betonkolom met vrij zicht over de gang. Niet ergens waar het toevallig makkelijk boren was, maar precies waar hij de hele stellinggang pakt.
6Het fijne werk: elke hoek zo zetten dat je de laadhandeling en de gang scherp in beeld hebt en de werkplek van je mensen niet volgt. Daarna gaan we met je team langs alle beelden op het scherm. Hier zit het verschil tussen een systeem dat bij een claim precies het juiste beeld levert en een systeem waar je niets aan hebt.
Ons specialisme
De laaddocks en de poort zijn geen gewone camerapositie. Het laad- en losproces en het vrachtverkeer vragen een eigen aanpak, en dat merk je aan alles. De poort is de plek waar je elk voertuig wilt herkennen. Daarom zetten we bij de in- en uitrit ANPR-camera’s die het kenteken van elke vrachtwagen en bestelbus vastleggen en aan een tijdstip koppelen. Verwachte transporten laat je automatisch door, onbekende voertuigen houd je buiten, en bij een verschil heb je meteen het juiste kenteken. Wij richten dat in en koppelen het waar het kan aan je slagboom en je systemen.
Daar komen de docks bij. Bij het laden en lossen staan koplampen recht in de lens, gaan dockdeuren open en dicht en wisselt fel daglicht met een donkere trailer af. Een standaardcamera levert daar een witte of grijze vlek op precies op het moment dat er iets de trailer in- of uitgaat, en dan heb je bij een schademelding helemaal niets.
Wij kiezen hier bewust camera’s die tegenlicht aankunnen, zodat je in de dockopening blijft zien wat er gebeurt, met bij de poort een type dat kentekens leesbaar houdt, ook ’s nachts. En dan is er het buitenterrein: donker, groot en vaak afgelegen. Daar werken we met camera’s op masten en een goed doordachte terreinverlichting.
Al eens gedaan: bekijk onze aanpak voor transport en logistiek, of lees onze aparte pagina over camerabeveiliging voor een loods of magazijn.
Zodra de laatste ploeg naar huis is, staat een distributiecentrum er stil en donker bij. In de hoogbouwstellingen ligt dan dure fietsen, een motor, soms een aanhangwagen of zelfs een boot. De laatste medewerker denkt dat het slot en het hek het wel doen. En dan kijkt er tot de ochtendploeg niemand meer naar.
Wat er gebeurt is bijna altijd hetzelfde. Onbevoegden komen via een zwakke plek in het hek het terrein op, forceren een dockdeur of een nooduitgang en laden in alle rust een pallet in een bestelbus. Niemand die het zag, en ’s ochtends klopt de voorraad niet.
Daar zetten wij iets tegenover dat verder gaat dan opnemen. Ons systeem signaleert en geeft geluid, ook bij beweging op het terrein buiten werktijd. Er kan een gesproken waarschuwing klinken: “U bevindt zich op privéterrein, er wordt gefilmd.” Dat is het verschil tussen achteraf beelden hebben en iemand die het terrein niet eens op komt. Het waarschuwingsbord aan het hek hiernaast hoort daar net zo goed bij: zichtbaar cameratoezicht is niet alleen verplicht, het schrikt ook af.
Marc Herdes vat het zo samen: “Meedenken en vooral alles volgens de regels, want dat is heel belangrijk. We maken een duidelijke terreintekening, een compleet plan. Alles klopt, alles zoals het hoort. En niet van horen zeggen of misschien dat het wel lukt – nee, als wij zeggen dat het op deze schaal werkt, dan werkt het. Waarom? Omdat we weten wat we doen, omdat wij specialisten zijn.”
Een distributiecentrum houdt niet op bij de gevel. Een groot deel van de risico’s zit juist buiten: het hekwerk, de terreinovergangen, de trailerparking, de wasplaats en de aanrijroutes naar de docks. Dat grote, vaak afgelegen buitenterrein is voor veel installateurs een blinde vlek. Voor ons niet, want we werken er wekelijks.
Het hek is het onderwerp dat het vaakst terugkomt. Op een groot terrein zit altijd wel een lage plek, een donkere hoek of een plek waar een berm of sloot het hek raakt, en juist daar wordt geprobeerd. Wij hangen de camera’s zo dat je de terreinovergangen en de aanrijroutes ziet, met masten waar dat nodig is, want daar zit de aanwijzing: wie het doet, wanneer, en met welk voertuig. Vaak stopt het al zodra de eerste waarschuwingsborden hangen.
Bij alles wat buiten hangt speelt de vraag waar jouw terrein ophoudt en de openbare weg begint. Op eigen grond heb je ruimte, daarbuiten bijna niet. Dat lopen wij met je facilitaire team na voordat er ook maar een mast de grond in gaat.
Rondom het terrein, binnen de erfgrensKorte opnames
Vier korte opnames, opgenomen op locatie. Ze staan rechtop omdat ze zo gefilmd zijn, en ze spelen hier in de pagina af. CameraInstallatie maakt ze zelf, tijdens het werk.
Eca, Dca en de oranje kabel
Naast de privacyregels heb je in een bedrijfspand te maken met NEN 8012, volgens de CPR. Die bepaalt welke kabel waar gebruikt moet worden, en op een groot terrein met kilometers kabel gaat dat in de praktijk vaak mis: niet elke installateur is ervan op de hoogte. Toch is vooraf adviseren over de juiste kabel in heel Europa wettelijk verplicht. Het moet, het is geen keuze.
Elke kabel in een gebouw heeft een Europese brandklasse, van Fca (niets getest) tot Aca (onbrandbaar). In ons werk kom je er twee tegen: Eca en Dca, met daarachter de codes s (rook), d (brandende druppels) en a (zuurgraad). Geen kleine lettertjes: bij brand moeten mensen door een gang die ze niet kennen naar een deur die ze niet zien. Dan bepaalt de rook of dat lukt.
Welke klasse waar hoort hangt af van de vluchtwegen, de brandcompartimenten en het aantal mensen op de vloer. In de hal geldt iets anders dan op het buitenterrein, en bij een vluchtroute weer iets anders. Wij rekenen dat per DC uit en leveren de prestatieverklaring (DoP) van elke kabel mee. Vraag daar bij elke offerte om.
Aan projecten als deze legt CameraInstallatie standaard oranje Datwyler-kabel. Die kleur is precies de bedoeling: jaren later zie je bij het openen van een kabelgoot boven de stellingen in een oogopslag welke kabel er ligt en van wie hij is.
Die juiste kabel is een stukje duurder, en op een terrein met kilometers kabel telt dat aan. Dat is vaak precies de reden dat een andere offerte net wat gunstiger oogt. Het is dan geen eerlijke vergelijking van appels met appels. En in dit geval is goedkoop echt duurkoop: als de brandweer, de gemeente of de verzekeraar naar de certificaten vraagt en de partij die het geplaatst heeft die niet kan overleggen, ontstaat er een groot probleem, tot stillegging aan toe. En dan hebben we het alleen nog maar over de kabel.
Ook de camera zelf luistert nauw, zeker als hij aan je bedrijfsnetwerk hangt. De juiste kijkhoek, apparatuur die veilig is en niet te kraken, waar geen hacker doorheen komt, en een merk dat gerespecteerd is en updates krijgt. Niet een naamloze camera die goedkoop uit China komt omdat er veel aan te verdienen valt. Die zijn er volop en dat is zonde, want als installateur wil je eer van je werk hebben.
Als alles klaar is hangt het bord ‘hier wordt gefilmd’ met onze naam eraan bij de poort. Dat is onze handtekening en de slagroom op de taart: hier hebben wij kwaliteit geleverd, dit terrein is beveiligd, hier staan wij garant. Wij leggen liever vooraf uit waarom er een verschil per meter zit, dan achteraf waarom de installatie eruit moet.
Opgeleverd, en daar staan wij voorHet vakwerk dat je niet ziet
Iedereen kan een camera ophangen. Het verschil zit in wat er daarna gebeurt: de bekabeling. In een distributiecentrum gaat het al snel om kilometers kabel en glasvezel over grote afstand, hoog boven de stellingen. Onze monteurs werken dat zo weg dat het strak langs de spanten en de kolommen loopt: in kabelgoten, over trays en waar nodig via glasvezel, en altijd volgens de CPR-norm en NEN 8012.
Hieronder zie je hoe dat er in het echt uitziet bij het werk van onze eigen monteurs.
Goedkope bekabeling en slordige montage lijken voordelig, tot het beeld gaat haperen of er vocht in een aansluiting op tien meter hoogte trekt. Dan moet er een hoogwerker in je operatie en betaal je twee keer, plus stilstand. Wij draaien het liever om: een keer goed, met materiaal dat jaren meegaat.
Bij CameraInstallatie is netheid geen extraatje maar de standaard. Dat geldt dubbel in een draaiende operatie, want daar is de werkplek van vandaag de rijroute van de heftruck van morgen.
Liggen er twee offertes die flink schelen? In deze opnames laten we zien waar dat verschil in zit: in de aanpak, het netwerk en de afwerking. Ze spelen hier op de pagina af, je gaat nergens heen. De eigen opnames van onze zakelijke projecten staan bovenaan deze pagina, de korte uitleg staat verderop.
Beelden terugkijken
Dit is bij een DC een echte keuze, geen technisch detail. Er zijn grofweg drie manieren. Wij leggen ze alle drie voor in plaats van er zelf een op te dringen.
Via een internetverbinding. De recorder hangt aan je bedrijfsnetwerk en je kijkt mee via een app, ook vanaf het hoofdkantoor of een centrale meldkamer. Handig bij meerdere locaties. Maar dan moet het wel goed en veilig achter je firewall en op een apart VLAN, en moet je het accountbeheer regelen: wie mag meekijken en wie mag terugzoeken?
Op een monitorwand in een controlekamer. Een controlekamer of receptie op locatie met een monitorwand die alle docks, gangen en poorten tegelijk toont. Sterk voor de bemande uren en voor de portier bij de poort. Terugzoeken blijft afgeschermd achter een eigen inlog.
Een scherm bij de portier of de expeditie. Live meekijken bij de poort en de docks werkt op zichzelf al afschrikkend, want wie binnenkomt ziet zichzelf in beeld. Het terugzoeken blijft afgeschermd achter een eigen inlog.
Welke variant het ook wordt, de afspraken over inzage en bewaartermijn leggen we vast. Hoe het netwerk met VLAN’s en glasvezel eronder eruitziet staat op onze pagina over netwerk en databekabeling.
Alle docks en gangen op één monitorwand
Wij richten het meekijken en terugzoeken in bij opleveringAlles aan elkaar
Dit is waar CameraInstallatie zich op een DC echt van anderen onderscheidt. Wij doen niet alleen camera’s. We doen ook de ANPR bij de poort, de toegangscontrole met tags, de dockbeveiliging en de draadloze brandmelding. En omdat het allemaal uit een hand komt, kunnen we het aan elkaar knopen. Dan krijg je dingen die met losse systemen simpelweg niet kunnen. Hieronder staan de koppelingen die we op een terrein het vaakst maken, met een doorverwijzing naar de vakpagina als je er dieper in wilt duiken.
Loopt er buiten werktijd iemand over het terrein of bij de docks, dan gaat er automatisch een luidspreker aan. Niemand die op de meldkamer hoeft mee te kijken en op een knopje te drukken: het gebeurt zelf. In de praktijk keren mensen dan gewoon om.
Een verwacht transport hoeft niet te wachten: de ANPR-camera leest het kenteken, herkent het uit je planning en opent de slagboom automatisch. Onbekende kentekens blijven staan en melden zich bij de portier. Elke doorgang staat op beeld, met kenteken en tijd.
Een oproep bij de poort of de expeditie koppelen we aan het camerabeeld. De portier ziet niet alleen wie er aanbelt, maar ook welke vrachtwagen erachter staat te wachten. Lees meer op onze pagina over intercom en video-deurbel.
Met toegangscontrole is de pas van een vertrokken uitzendkracht met een klik geblokkeerd, in plaats van alle sloten vervangen. En je ziet terug welke pas wanneer welke zone in ging. Meer daarover staat bij toegangscontrole.
Alles aan elkaar
Toegang, brandmelding, alarm en netwerk komen op een DC zelden los van elkaar. CameraInstallatie levert ze uit een hand, zodat je straks één aanspreekpunt hebt in plaats van vier.
In een bestaande hal wil je niet alles openhakken om melders bij te plaatsen. Wij leveren draadloze brandmelding die aan EN54 voldoet, zodat je de brandmelding kunt uitbreiden zonder de operatie plat te leggen. Zie onze pagina over de brandmeldinstallatie.
Een alarmsysteem op de docks, de serverruimte en de waardevolle zones meldt beweging buiten werktijd. Samen met het camerabeeld zie je meteen of het je eigen nachtploeg is of niet. Meer bij alarmbeveiliging.
Op DC-schaal reizen tientallen tot honderden camerastromen over je netwerk. Wordt dat slecht ingericht, dan hapert het beeld precies op het moment dat je het nodig hebt. Ons eigen netwerkteam ontwerpt het vooraf met glasvezel, VLAN’s en flinke switches; zie netwerk en databekabeling.
Beton, staal, hoge stellingen en lange gangen maken draadloos in een DC lastig, terwijl scanners en handterminals er wel op draaien. Waar dat nodig is leggen we een dekkend netwerk aan, tot in de verste gang. Zie wifi laten aanleggen.
Van schouw tot besluit
De techniek is bij een distributiecentrum zelden het probleem. De afstemming wel: tussen operatie, facilitair, security, de OR en soms een verzekeraar of een klant die eisen stelt. Dit is de route die in onze ervaring werkt, en op elk punt kunnen wij iets aanleveren waardoor jij het intern niet alleen hoeft te dragen.
Breng in kaart wat er speelt: de verschillen in de voorraad, de claims, de eisen van je klanten of je verzekeraar, de incidenten op het terrein. Een paar maanden noteren onderbouwt een investeringsbesluit beter dan welke folder ook, en het is meteen de onderbouwing van de noodzaak die de privacywetgeving van je vraagt.
Wij lopen met je operatie over het terrein: laaddocks, stellinggangen, poort en buitenterrein. We kijken naar zichtlijnen, licht, kabelroutes, glasvezeltracés en de erfgrens. Daar komt uit welke camera waar hoort, waar ANPR zin heeft en, minstens zo belangrijk, waar er juist geen camera op scherp staat.
Zodra er personeel in beeld kan komen, heeft de ondernemingsraad instemmingsrecht en moet je de privacyafweging op orde hebben. Wat mag je filmen, hoelang bewaar je het en wie mag erbij? Dat wil je geregeld hebben voordat het systeem hangt, niet erna. Wij leveren het concept-cameraprotocol en de personeelsregeling aan.
Wij leveren een terreintekening met de cameraposities en de ANPR-punten, een netwerkontwerp en een concept-cameraprotocol. Zo kun je intern een investeringsbesluit onderbouwen zonder zelf de techniek en de juridische kant te hoeven uitzoeken.
Van besluit tot oplevering
Het besluit is genomen. Vanaf hier neemt CameraInstallatie het werk uit handen van je operatie.
Onze adviseur schuift desgewenst aan bij facilitair, security en de OR om de vragen te beantwoorden. Dat scheelt jou uitzoekwerk en zorgt dat iedereen weet waar hij aan toe is. Ook fasering komt aan bod: je kunt het in fases uitrollen, dock voor dock en hal voor hal, zodat de operatie doorloopt.
Het besluit is genomen, er komen camera’s. Dan komen pas de echte vragen: welke camera’s, waar precies, hoe koppel je de ANPR aan de slagboom en hoe leg je het vast richting OR en verzekeraar? Dit koop je niet als los doosje online, en een klusbedrijf zonder ervaring op deze schaal is ook niet de oplossing.
Wij begeleiden het traject en sturen aan, ook richting je facilitaire partij en je IT. Na de installatie leveren we op met uitleg en training, richten we het meekijken en de ANPR in en is de map compleet: cameraprotocol, bewaartermijn, inzageregeling en de prestatieverklaringen van de gebruikte kabel.
Uit de praktijk
Waarom we met eigen monteurs werken, hoe een installatie verloopt en hoe we de kabels wegwerken. Kort, rechtop gefilmd en zonder omweg: bij CameraInstallatie filmen we gewoon wat we doen.
Een distributiecentrum koopt techniek die jarenlang mee moet, op een schaal waar een storing meteen geld kost. Dan wil je weten dat de partij die het ophangt snapt wat er in dat doosje zit. Wij filmen ons eigen werk: monteurs op hoogte, glasvezel door de hallen, en het moment dat de laatste camera over de gang scherp staat. Geen reclamebureau, gewoon een telefoon op een echte klus.
Waarom we dat doen? Omdat we dit vak gewoon heel leuk vinden. Iedereen kan een doosje ophangen. Wij willen weten wat erin zit, hoe het zich gedraagt in een dockopening vol tegenlicht en op honderd meter afstand over glasvezel, en waar de grenzen liggen. Pas als we dat snappen, hangen we het op in een DC waar een hele operatie op dat beeld rekent.
Komt er iets nieuws op de markt, dan zijn wij er meestal snel bij: openschroeven en testen wat het echt kan. Dat is precies waarom we je kunnen vertellen welke ANPR-camera bij de poort ’s nachts wél een kenteken leest en welke daar een grijze vlek oplevert. Wij hebben het zelf geprobeerd, niet in een folder gelezen.
Stills uit opnames die we zelf maken, gewoon tijdens het werk. Ze spelen hier in de pagina af.
Marc over een baaldag, en waar hij zijn plezier uit haalt
Onze klanten aan het woord
Een installateur die alleen ophangt, doet dit niet. Wij hebben sjablonen die we per DC op maat maken, zodat cameratoezicht met personeel op de vloer juridisch standhoudt richting de OR en de Autoriteit Persoonsgegevens. Dit is wat daar concreet in zit.
Eigen spuitcabine
Ook voor een bedrijfspand is uitstraling geen bijzaak, zeker aan de kantoor- en ontvangstkant of in de huisstijlkleuren van je organisatie. Daarom heeft CameraInstallatie een eigen spuitcabine, waar we camera’s op maat spuiten in elke gewenste kleur: passend bij de gevel, de stellingkleur of de huisstijl van je DC.
Datzelfde geldt voor de montagebeugels, de masten, de kastjes en de goten. Bestaat de kleur niet standaard? Dan maken we hem gewoon zelf passend. Het is een klein ding dat het verschil maakt tussen apparatuur die je ziet hangen en techniek die er gewoon bij hoort.
Gemiddelde klantbeoordeling over onze installaties, van een enkele camera bij een woning tot een compleet distributiecentrum met ANPR en honderden camera’s
Eline Klaver kent bij CameraInstallatie de zakelijke projecten van binnenuit. Ze weet niet alleen veel van camera’s, maar ook van netwerken, glasvezel, VLAN’s en toegangscontrole, en dat komt bij een DC precies samen. Ze loopt de schouw over je terrein, tekent de posities uit en denkt mee over de koppeling met je systemen.
Ze kent de lastige situaties: een terrein waar de operatie niet stil mag, een uitrol in fases over meerdere hallen, of een OR die eerst overtuigd wil worden. Niet iedere situatie is makkelijk, maar er is bijna altijd een route die wel werkt. Loop je er intern op vast, dan is dit degene die je belt.
“Een camerasysteem is eigenlijk een uitgebreid netwerk. Snap je dat netwerk, dan snap je pas hoe je op deze schaal een stabiel en veilig systeem neerzet. Dat leg ik graag zelf uit.”Eline Klaver, beveiligingsadviseur bij CameraInstallatie
Op een DC-project werk je met verschillende mensen tegelijk: de operationeel manager die geen stilstand wil, de security-verantwoordelijke die alles wil weten, de uitzendkracht op de vloer. Wij zetten daar bewust verschillende types monteurs op af, en dat afstemmen is een vak op zich.
Daar komt het technische bij. De een werkt zonder aarzelen in de hoogwerker tientallen meters boven de stellingen, de ander is een kei in glasvezel en patchkasten, en weer een ander neemt op een groot project vanzelf de leiding. Omdat we elkaar bij CameraInstallatie goed kennen, weten we wie bij welke klus en bij welk terrein past.
Niet iedere situatie is makkelijk. Maar we zijn gewend mee te denken en hebben er een oplossing voor, en dat komt uit ruim 25 jaar dit werk doen, van een enkele camera tot projecten met honderden camera’s.
“Iedereen heeft zijn eigen kwaliteiten. Daardoor koppelen we de beste monteur aan de beste klus, en bij een groot project ook aan de juiste mensen.”
Onze monteurs, in vaste dienst
Je geeft een leverancier toegang tot je hele terrein en je goederenstroom. Dit zijn de erkenningen waarmee je die keuze intern kunt verantwoorden.
Camera’s laten zien wat er gebeurd is. De rest zorgt dat er minder gebeurt. Omdat wij deze systemen zelf leveren, kunnen we ze aan elkaar koppelen in plaats van naast elkaar zetten.
Een distributiecentrum vraagt iets anders dan een kantoorpand of een bouwplaats. Bekijk de aanpak per situatie; de kans is groot dat we het al eens hebben gedaan.
De vragen die bij een DC-project vrijwel altijd langskomen, kort en zonder omwegen beantwoord door CameraInstallatie.
Ja, dat mag, mits je een gerechtvaardigd belang aantoont, de ondernemingsraad instemt en je aan de informatieplicht voldoet. De Autoriteit Persoonsgegevens vraagt om een privacy-minimale opstelling gericht op beveiliging en niet op het volgen van medewerkers, een passende bewaartermijn en duidelijke borden plus een schriftelijk cameraprotocol. Wij leveren dat protocol en de OR-regeling standaard mee.
Ja. Zodra cameratoezicht (mede) gericht kan zijn op personeel, heeft de ondernemingsraad instemmingsrecht op grond van de Wet op de ondernemingsraden. Je onderbouwt het doel, de plekken en de bewaartermijn, en legt vast dat het om beveiliging gaat en niet om het beoordelen van medewerkers. Wij leveren het concept-cameraprotocol en de personeelsregeling aan zodat de OR er goed naar kan kijken.
Ja. Volgens NEN 8012, dat voortkomt uit de Europese CPR, is het wettelijk verplicht de juiste kabelklasse toe te passen, en die verschilt per plek. Langs een vluchtroute in de hal geldt iets anders dan op het buitenterrein. Op DC-schaal gaat het om veel kabel, dus dit telt aan. Wij rekenen dat per terrein uit, adviseren erover en leveren de prestatieverklaring van elke gebruikte kabel mee.
Bij een controle door de brandweer, de gemeente of de verzekeraar moet je certificaten kunnen overleggen. Kan de installateur die niet geven, dan ontstaat er een probleem, tot stillegging van de operatie aan toe. Een goedkopere offerte is daarom niet automatisch een goedkoper project. Vraag bij elke offerte om de prestatieverklaring.
Bij de docks staan koplampen recht in de lens, gaan dockdeuren open en dicht en wisselt fel daglicht met een donkere trailer af. Bij de poort wil je ’s nachts nog steeds een kenteken kunnen lezen. Een standaardcamera geeft daar precies op het verkeerde moment een witte of grijze vlek. Wij kiezen daar camera’s die tegenlicht aankunnen en zetten bij de in- en uitrit ANPR-camera’s die ook in het donker kentekens leesbaar houden.
Dat kan allebei en vaak samen. Via je bedrijfsnetwerk kijk je mee in een app, ook vanaf het hoofdkantoor of een centrale meldkamer bij meerdere locaties, mits het netjes achter je firewall en op een apart VLAN staat. Op locatie werkt een monitorwand in een controlekamer of bij de portier, die alle docks, gangen en poorten tegelijk toont. Het terugzoeken houd je afgeschermd achter een eigen inlog.
Ja, en dat is precies waar wij ons van anderen onderscheiden. Wij leveren zelf ook ANPR, toegangscontrole met tags, dockbeveiliging en draadloze brandmelding volgens EN54, dus we kunnen het aan elkaar knopen. Veelgebruikte voorbeelden op een DC: de slagboom die automatisch opent voor een verwacht kenteken, een luidspreker die afgaat bij beweging op het terrein buiten werktijd, en een alarm op een dockdeur dat meldt zodra die buiten de planning opengaat, met het camerabeeld erbij.
Ja, en dat is bij ons geen meerwerk maar onderdeel van de opdracht. We hebben sjablonen voor het cameraprotocol, de personeelsregeling voor de OR, de borden bij de poort en de ingangen en de afspraken over bewaartermijn en inzage. Die maken we per DC op maat, en desgewenst schrijven we ook de aankondiging aan je medewerkers.
Ja, en dat is bij een draaiend DC vaak juist de bedoeling. We plannen het werk rond je piektijden en rollen uit per hal, per dock of per zone, zodat er nooit meer dan een deel tegelijk overhoop ligt. Werk op hoogte doen we met een hoogwerker op momenten dat de gang even vrij is. Zo staat de operatie geen dag stil door de installatie.
Ja, op twee manieren. Zichtbaar cameratoezicht bij de docks en de poort schrikt de gelegenheidsdief af, en dat is een groot deel. En als er tóch een verschil is, koppelt beeld de laad- of scanhandeling aan een moment en een voertuig, zodat je bij een claim precies het juiste fragment hebt in plaats van te gissen. Juist die combinatie met ANPR bij de poort maakt op een DC het verschil.
Dat hangt sterk af van de grootte van je terrein, het aantal docks, de hoeveelheid camera’s en of er glasvezel en ANPR bij komen. Zakelijk werk is maatwerk, dus we geven geen vast prijskaartje maar een plan dat past bij jouw DC en dat je in fases kunt uitrollen. In een gratis adviesgesprek en beveiligingsplan brengen we de scope en een richtprijs voor je in beeld.
Er zit geen abonnement aan vast. Je koopt het systeem en bent er daarmee direct eigenaar van, inclusief de recorder waar de beelden op je eigen terrein op staan. Dat is voor een DC ook praktisch: de beelden blijven binnen je eigen organisatie en achter je eigen firewall, en er ontstaat geen maandelijkse verplichting bij een externe partij.
Vaak wel. Veel zakelijke verzekeraars stellen cameratoezicht, toegangsbeheer en een beveiligd terrein als voorwaarde of belonen het met gunstiger premies, zeker bij hoge voorraadwaardes. Soms is het zelfs een harde eis van je klant of je keten. Wij geven bij het gratis beveiligingsplan aan welke maatregelen daarvoor nog ontbreken.
Ja, dat komen we vaak tegen. Soms is er een vastgoedeigenaar, een 3PL-dienstverlener die het pand huurt en een eindklant die eisen stelt, en zijn security en facilitair aparte afdelingen. Bij meerdere vestigingen wil je bovendien overal dezelfde standaard en centraal meekijken. Wij zijn gewend daarmee om te gaan, denken mee over de route en begeleiden en sturen het traject aan.
De mensen achter het systeem
Je kiest niet alleen een camerasysteem, je kiest ook de mensen die straks over je terrein lopen. In deze korte opnames stellen ze zichzelf voor: Eline vertelt waarom ze dit werk doet, je loopt mee door ons magazijn en je hoort waarom wij liever niet de goedkoopste zijn. Alles speelt hier op de pagina af.
Onze merkkeuze hier
Bij een DC draait het om schaal, ANPR bij de poort en een netwerk dat honderden camera’s aankan. Deze merken passen daar goed bij.
Wij installeren camerabeveiliging op maat voor bedrijven en instellingen, met eigen monteurs sinds 1999. Bekijk onze aanpak per branche of stap door naar een gerelateerde branche of cameramerk.
Een sterke oplossing voor een DC staat of valt bij het juiste cameratype, ANPR en een netwerk dat de schaal aankan. Deze onderdelen sluiten daar direct op aan.
Twijfel je of je bij de docks camera’s mag richten waar ook personeel werkt, weet je niet hoe je de OR meekrijgt, of loop je vast op de schaal en het netwerk? Bel ons gerust, of laat je terugbellen. We komen langs, lopen het terrein op en vertellen je precies hoe het zit, zodat je geen fouten maakt. Gratis en vrijblijvend, ook als je uiteindelijk niets bij ons koopt.
Koen, adviseur bij CameraInstallatie, beoordeeld met een 4,3 op Google
Vul je gegevens in en onze specialisten gaan voor je aan de slag, met daarin:
Persoonlijk opgesteld door onze specialisten Marc en John, samen goed voor tientallen jaren vakwerk.
Geen knop, geen omweg, hieronder staat onze echte agenda. Pak een tijd die jou uitkomt; we bellen je of komen langs. Je zit nergens aan vast.
200+ camera’s ADO-stadion
Kenteken bij de poort
